De Italia para el mundo llega la Benelli TNT 300

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tnt2La llegada de la Benelli TNT 300. Una bicilíndrica con un aspecto musculoso y agresivo traída por los concesionarios de Keeway, la marca que importa Benelli a México.

Benelli es una firma italiana de mucha historia y que tiene modelos muy interesantes pero que siempre se había concentrado en modelos tricilíndricos de gran tamaño (1130cc). Hace un par de años, un poco adelantado quizá, hacía su arribo a nuestras tierras la BN600, una naked que aunque ofrece grandes prestaciones, tenía una fuerte competencia de las japonesas, contra las que tenía en contra su joven historia y un precio quizá elevado.

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La TNT 300 es una bicilíndrica a cuatro tiempos, con inyección electrónica y enfriada por líquido que conserva ese aire de familia italiano, un diseño impecable y atractivo. Un gran faro delantero y un tanque de 16 litros muy grande que hace lucir robusta a esta naked. Otras de sus características es la horquilla invertida, disco en ambas ruedas y suspensión monoshock en la parte trasera ajustable.tnt1

Otros detalles muy acordes con el conjunto son los direccionales (LED, como la luz trasera), un faro asimétrico que proporciona buena luz y unos espejos retrovisores con el tamaño adecuado. Actualmente hay modelos naked para todos los gustos, de todos los precios y de todas las características posibles. Si bien esta moto no pretende ser la referencia en estética ni en prestaciones, es evidente que no le falta detalle y que competirá, codo a codo, con sus muchas rivales haciendo gala de ser muy completa, deportiva, cómoda y manejable y con un sonido que sensibilizará tus emociones.

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El precio de la Benelli TNT 300 en México es de $80,000 pesos y puede ser adquirida en la agencia de la marca en Naucalpan, en los diferentes distribuidores de Keeway, así como en Liverpool.

 

Datos generales

Longitud total (mm)

2115

Anchura total (mm)

800

Altura total (mm)

1130

Distancia entre ejes

1405

Altura del asiento

795

Distancia libre al suelo

180

Peso

185.0

Peso con carga

196

Capacidad depósito combustible

16.0

Tipo de combustible

Sin plomo 95

Ficha técnica Benelli BN 302

Configuración de motor

2 cilindros en línea

Ciclo de motor

4 Tiempos

Distribución

4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas eje

Refrigeración

agua

Cilindrada (cc)

300.0

Diamtero de cilindros (mm)

65.0

Carrera de cilindros (mm)

45.2

Relación de compresión

12,1 : 1

Potencia máxima

37.0 cv

Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)

11500

Par motor máximo (Nm)

27.0

Régimen de giro del motor para la par máximo (rpm)

9000

Alimentación

Inyección electrónica con cuerpos de mariposa de 38 mm

Arranque

Eléctrico

Embrague

En baño de aceite

Número de marchas

6

Relación marcha 1

44/82

Relación marcha 2

19/37

Relación marcha 3

18/28

Relación marcha 4

24/32

Relación marcha 5

24/26

Chasis

De aluminio

Suspensión delantera

Horquilla hidráulica

Recorrido suspensión delantera (mm)

115

Suspensión trasera

Basculante trasero en aleación de aluminio, amortiguador trasero con ajuste hidráulico de extensión y precarga del muelle

Recorrido suspensión trasera (mm)

120

Freno delantero

Doble disco

Diámetro freno delantero

disco
Diámetro: 260
Ancho: 

Freno trasero

Disco con pinza de doble pistón

Diámetro freno trasero (mm)

disco
Diámetro: 240
Ancho: 

Neumático delantero

120 / 70-R 17 C

Llanta delantera

De aluminio E 17" x 3.50" DOT-D

Neumático trasero

160 / 60-R17 C

Llanta trasera

De aluminio E 17" x 4.5" DOT-D

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